——專訪中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理盧山
習(xí)近平主席今年4月出訪巴基斯坦,中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)路橋)重點(diǎn)跟蹤的喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目二期第一階段項(xiàng)目的框架協(xié)議和融資諒解備忘錄于本次高訪期間簽訂。連接中國(guó)新疆喀什與巴基斯坦北部地區(qū),又被稱為“中巴友誼公路”的喀喇昆侖公路(KKH)在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”中處于什么樣的地位?中國(guó)路橋發(fā)揮了哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)突破了喀喇昆侖公路建設(shè)的難題?在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,中國(guó)路橋憑借何種優(yōu)勢(shì)獨(dú)占鰲頭?在“一帶一路”大格局下,中國(guó)路橋?qū)⑷绾卫^續(xù)秉持“筑路架橋,奉獻(xiàn)社會(huì);以人為本,追求卓越”的企業(yè)精神,制定新的戰(zhàn)略版圖?本刊專訪中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理盧山,為您解答。
本刊記者:貴公司目前如何看待巴基斯坦市場(chǎng)的重要意義?
盧山:“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,進(jìn)一步升華了“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的戰(zhàn)略意義。
一方面,“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)注入了新的活力。巴基斯坦基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后,特別是電廠、公路、鐵路等亟待升級(jí)改造。巴基斯坦總理謝里夫提出大力發(fā)展“能源和軌道交通建設(shè)”,既可以提振經(jīng)濟(jì),創(chuàng)造可觀的就業(yè)機(jī)會(huì),也將加速巴基斯坦現(xiàn)代化進(jìn)程,充分發(fā)揮巴地緣位置重要性的潛力。從中國(guó)新疆喀什至巴基斯坦瓜達(dá)爾港的“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”,把南亞、中亞、中東等地區(qū)緊密聯(lián)系在一起。巴基斯坦既可作為主要的出海口,又可充當(dāng)重要的中轉(zhuǎn)站,這就使得巴未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得強(qiáng)勁動(dòng)力,地緣戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),同時(shí)與民生息息相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施得到改善,也更好地打擊恐怖主義與極端主義。
另一方面,“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”與中國(guó)“向西開放”戰(zhàn)略相呼應(yīng)。作經(jīng)濟(jì)走廊起點(diǎn),喀什與巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦三國(guó)相鄰,地理位置十分重要。為深入推進(jìn)“西部大開發(fā)戰(zhàn)略”,進(jìn)而規(guī)劃拓展“向西開放”,輻射整個(gè)南亞、中亞和中東地區(qū),中國(guó)亟需大力推進(jìn)與南亞地區(qū)的互聯(lián)互通,加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)投資合作,培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加速器,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)整個(gè)地區(qū)的共同發(fā)展。從中國(guó)西北打通印度洋出海口的陸路通道,使中國(guó)到達(dá)歐洲和非洲的距離大大縮短,擺脫馬六甲海峽對(duì)中國(guó)進(jìn)出印度洋的瓶頸制約,還可緩解海上通道被截?cái)鄬?duì)中國(guó)國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的威脅與破壞。
目前,我公司在巴基斯坦的在建項(xiàng)目有KKH改擴(kuò)建項(xiàng)目和KKH堰塞湖改線項(xiàng)目,現(xiàn)有中方人員400多人。巴基斯坦是我公司最早在海外設(shè)立辦事處的幾個(gè)國(guó)家之一,一直受到公司上下的高度重視。在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略大格局下,巴基斯坦作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的橋頭堡,將為包括我公司在內(nèi)的眾多中國(guó)企業(yè)提供良好的發(fā)展機(jī)遇。
本刊記者:4月習(xí)近平主席訪問(wèn)巴基斯坦,兩國(guó)共同簽訂了中巴51項(xiàng)合作協(xié)議和備忘錄,這將為貴公司提供哪些新機(jī)遇?
盧山:習(xí)主席這次訪問(wèn)意義重大,為兩國(guó)的傳統(tǒng)友誼注入了新的動(dòng)力,為巴國(guó)帶來(lái)了首輪280億美元的資金支持,其中絕大部分用于能源、交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。這些領(lǐng)域中國(guó)企業(yè)具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,也是中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略重點(diǎn)輸出的產(chǎn)業(yè)。這為我公司在巴基斯坦的發(fā)展提供了機(jī)遇。此外,我公司重點(diǎn)跟蹤的KKH二期第一階段項(xiàng)目的框架協(xié)議和融資MOU也于高訪期間簽訂。
本刊記者:您認(rèn)為中國(guó)路橋在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,與其他企業(yè)相比有何優(yōu)勢(shì)?
盧山:這些年,中國(guó)路橋之所以能在我國(guó)對(duì)外承包工程領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位,我認(rèn)為主要得益于以下幾點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
一、悠久的歷史。中國(guó)路橋的前身是交通部援外辦公室,是中國(guó)最早“走出去”的四家國(guó)有企業(yè)之一,品牌效應(yīng)深厚,有很強(qiáng)的文化底蘊(yùn)。這本身就是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
二、抓住機(jī)遇。在“走出去”進(jìn)程中,中國(guó)路橋緊跟國(guó)家的外經(jīng)政策,利用中國(guó)與項(xiàng)目所在國(guó)雙邊關(guān)系的新進(jìn)展、新突破,與兩國(guó)政府相關(guān)部門積極溝通,廣泛交流,從項(xiàng)目前期規(guī)劃入手,策劃并成功實(shí)施了一批契合當(dāng)?shù)匦枨蟮闹卮箜?xiàng)目,受到了當(dāng)?shù)卣臍g迎。
三、技術(shù)儲(chǔ)備與專業(yè)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)路橋在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域所積累的成功經(jīng)驗(yàn),以及強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,是我們能夠提交完備的EPC方案和高水平的項(xiàng)目建議書的前提保證。公司一貫重視科技的戰(zhàn)略引領(lǐng)作用,不斷加大科技投入和人才引進(jìn),成功獲得“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)證,并與長(zhǎng)沙理工大學(xué)、清華大學(xué)、大連理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、中科院等7所院校和研究機(jī)構(gòu)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,完成了多項(xiàng)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的科研成果,并產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
四、強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)路橋目前在亞洲、歐洲、非洲、拉美地區(qū)近50個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu),這些分布廣泛的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是公司“走出去”30年積累起來(lái)的,使得我們能夠及時(shí)捕捉市場(chǎng)機(jī)遇,迅速做出反應(yīng)并提出解決方案。
五、人才儲(chǔ)備。人才是第一要素。中國(guó)路橋在30年的發(fā)展進(jìn)程中,人才培養(yǎng)方面已經(jīng)形成了一套獨(dú)有的培養(yǎng)機(jī)制。目前,我們?cè)趪?guó)內(nèi)多所知名院校設(shè)立了路橋獎(jiǎng)學(xué)金,每年都會(huì)吸引和招收一批優(yōu)質(zhì)的畢業(yè)生,進(jìn)入公司培訓(xùn)后外派到各個(gè)海外項(xiàng)目工作3-5年,經(jīng)歷幾個(gè)項(xiàng)目和不同的工種的鍛煉,了解海外施工的各工序和各專業(yè)技術(shù),然后通過(guò)考核篩選,根據(jù)個(gè)人的特點(diǎn)有的放矢進(jìn)行引導(dǎo),安排崗位。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐培養(yǎng),公司打造一支懂工程、懂金融、懂法律、懂財(cái)務(wù)、懂商務(wù)運(yùn)作的復(fù)合型人才隊(duì)伍,為公司業(yè)務(wù)的開展提供了強(qiáng)大的智力支持。
六、雄厚的資金實(shí)力。隨著中國(guó)路橋?qū)嵙Φ奶嵘?,資金實(shí)力也隨之增強(qiáng),我們具備項(xiàng)目前期啟動(dòng)所需的資金。另外,憑借良好的經(jīng)濟(jì)效益和合規(guī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良好口碑,公司贏得了資本市場(chǎng)的廣泛青睞,與國(guó)內(nèi)主要的政策性銀行、商業(yè)銀行以及部分國(guó)際金融組織均建立了良好的合作關(guān)系,得到了他們?cè)诠こ添?xiàng)目及投融資項(xiàng)目推動(dòng)實(shí)施方面的有力支持。
七、準(zhǔn)確的市場(chǎng)布局和戰(zhàn)略定位。深挖重點(diǎn)國(guó)別市場(chǎng)潛力,鞏固擴(kuò)大傳統(tǒng)區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),培育具有重要戰(zhàn)略意義的新興市場(chǎng),在確定戰(zhàn)略方向的基礎(chǔ)上,將資源向重點(diǎn)市場(chǎng)傾斜。中交集團(tuán)全方位的保障,為我們市場(chǎng)開拓提供了機(jī)遇和強(qiáng)有力的支撐。
八、勇?lián)?zé)任意識(shí)。一直以來(lái),我公司都十分注重在所在國(guó)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,通過(guò)一系列捐資助學(xué)、扶危助困的善舉,樹立了中國(guó)企業(yè)的良好形象。
本刊記者:喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”中處于什么樣的地位?貴公司發(fā)揮了哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì),突破了哪些建設(shè)難題?
盧山:喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是亞洲公路AH4(烏魯木齊-卡拉奇)的重要組成部分,是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”陸路大通道的核心路段和重要前期項(xiàng)目,是巴基斯坦國(guó)家南北干線公路網(wǎng)的主骨架,也是北部地區(qū)的交通紐帶,對(duì)加快推進(jìn)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)步伐、改善巴基斯坦北部區(qū)域交通運(yùn)輸條件、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、改善巴基斯坦投資環(huán)境、提升政府形象等方面具有非常重要的意義;另一方面,喀喇昆侖公路(KKH)將進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)新疆喀什地區(qū)的開放,為我國(guó)的西部發(fā)展起到強(qiáng)有力的推動(dòng)作用。
在喀喇昆侖公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,中國(guó)路橋?yàn)閼?yīng)對(duì)高原凍土、雪崩、生態(tài)環(huán)境脆弱等高海拔建設(shè)難題,利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極探索,采取了一系列行之有效的措施。
第一,為解決高海拔多年凍土問(wèn)題,我公司施工人員通過(guò)常年對(duì)凍土凍融特性的觀察,經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),針對(duì)不同的凍土病害采取相應(yīng)的處置措施,通過(guò)在路基頂層加入高強(qiáng)度土工格柵的施工工藝和片石通風(fēng)路堤的施工工藝等,基本上解決了凍土對(duì)路基沉降等的影響;通過(guò)及時(shí)變更路面結(jié)構(gòu),提高了路面的抗車轍、抗滑、低溫穩(wěn)定性,減少了搓板現(xiàn)象,同時(shí)也提高了抵抗基層反射裂縫的能力。
第二,為應(yīng)對(duì)雪崩等地質(zhì)災(zāi)害,我公司因地制宜,在雪崩多發(fā)區(qū)設(shè)置明洞這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式,來(lái)保護(hù)路面免受地質(zhì)災(zāi)害的影響。
第三,為保護(hù)高海拔脆弱的生態(tài)環(huán)境,我公司在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中利用自身資源整合優(yōu)勢(shì),開展產(chǎn)研結(jié)合,與國(guó)外各科研單位合作進(jìn)行了生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的研究課題,有效地保證了項(xiàng)目沿線的生態(tài)環(huán)境,受到各方人士的廣泛認(rèn)可。
中國(guó)路橋憑借多年的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)沉淀,在這種艱苦條件下圓滿完成了任務(wù),贏得了業(yè)主的信任,這也是KKH二期項(xiàng)目順利推進(jìn)的重要原因。
本刊記者:在參與“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)中,貴公司如何發(fā)揮主導(dǎo)作用,帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)制造“走出去”?
盧山:回顧公司過(guò)去十年的發(fā)展,中國(guó)路橋一直積極推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。目前,由公司負(fù)責(zé)實(shí)施、中國(guó)資金支持的EPC項(xiàng)目都采用“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”,其中有代表性的項(xiàng)目有印度尼西亞的泗水—馬都拉大橋、蒙內(nèi)鐵路等。我們正在用自己的實(shí)際行動(dòng)讓全世界認(rèn)識(shí)到“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的優(yōu)勢(shì)。
未來(lái),公司在“一帶一路”、“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”等國(guó)家戰(zhàn)略的覆蓋之下,將充分利用國(guó)家戰(zhàn)略提供的優(yōu)惠政策和支持平臺(tái),積極發(fā)揮公司項(xiàng)目實(shí)施水平高、資源整合能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),合理布局、主動(dòng)作為,努力獲取具有較強(qiáng)國(guó)際或地區(qū)影響力及標(biāo)桿效應(yīng)的工程項(xiàng)目。同時(shí)以KKH二期為依托,積極跟進(jìn)伊斯蘭堡至瓜達(dá)爾港沿線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,并在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中大力引進(jìn)中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)規(guī)范,帶動(dòng)中國(guó)制造對(duì)口輸出,為帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)制造“走出去”貢獻(xiàn)自己的力量。
本刊記者:在“一帶一路”大格局下,貴公司將如何繼續(xù)秉持“筑路架橋,奉獻(xiàn)社會(huì);以人為本,追求卓越”的企業(yè)精神,制定新的戰(zhàn)略版圖,積極參與國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?
盧山:“筑路架橋,奉獻(xiàn)社會(huì);以人為本,追求卓越”的企業(yè)精神是我公司的立司之本、發(fā)展之源,代表我公司一如既往的企業(yè)文化。中國(guó)路橋30多年來(lái),憑借敏銳的嗅覺(jué)始終走在市場(chǎng)最前端。在“走出去”歷程中,我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了眾多人才,公司國(guó)際化道路也越來(lái)越寬廣。
中國(guó)路橋現(xiàn)在所承接的項(xiàng)目都是所在國(guó)標(biāo)志性項(xiàng)目,關(guān)系當(dāng)?shù)孛裆蛧?guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,受到當(dāng)?shù)卣母叨戎匾?。我?guó)“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,為中國(guó)企業(yè)提供了更大的展示空間,中國(guó)路橋?qū)⒔Y(jié)合自身實(shí)力和在建項(xiàng)目中產(chǎn)生的社會(huì)影響,不斷提升公司品牌在當(dāng)?shù)孛癖娭械男蜗蠛陀绊憽?br /> 下一步,公司將根據(jù)“一帶一路”戰(zhàn)略,進(jìn)一步深耕細(xì)作,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,積極策劃有重大影響力的項(xiàng)目,通過(guò)質(zhì)量好、信譽(yù)好的卓越工程,擴(kuò)大我公司在世界基建行業(yè)的影響力。同時(shí),以工程實(shí)戰(zhàn)養(yǎng)兵,培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)復(fù)合型人才,為公司的可持續(xù)發(fā)展積蓄力量。